BMW đã hé lộ chiếc 7 Series LCI trước thềm ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh vào tháng 4 này. Hình ảnh teaser cho thấy đường nét đầu xe được thay đổi khá rõ rệt. Lưới tản nhiệt quả thận cỡ lớn đã tách rời và tạo hình sắc xảo hơn, đi kèm cụm đèn trước phân tầng được làm mới thiết kế. Như vậy G70 LCI vẫn duy trì cấu trúc CLAR, và sẽ chuyển sang nền tảng Neue Klasse trong thế hệ tiếp theo.
Tuy nhiên, BMW nhấn mạnh đây không chỉ là một bản nâng cấp nhẹ. CEO Oliver Zipse thậm chí còn gọi nó là “gần như một chiếc xe hoàn toàn mới”. Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở khoang nội thất, nơi 7 Series sẽ được trang bị hệ thống iDrive X mới. Đi kèm là màn hình trung tâm lớn hơn và công nghệ Panoramic Vision – dạng hiển thị trải dài dưới kính lái, mang lại cách tiếp cận hoàn toàn khác so với bố cục truyền thống. Ngoài ra, khả năng 7 Series LCI sẽ có thêm màn hình cho hành khách phía trước.
Ở phần vận hành, các động cơ xăng và diesel sẽ được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, trong khi bản chạy điện i7 sẽ được nâng cấp pin nhằm cải thiện phạm vi hoạt động.
BMW cũng đã nhắc đến ALPINA nhưng chưa công bố cụ thể phiên bản 7 Series cho phân hạng cao cấp này. Theo kế hoạch, 7 Series ALPINA có thể ra mắt trong năm nay, nhưng thời điểm sản xuất phải đến giữa 2027 với mã G72.
Hình ảnh render của 7 Series mới so với chiếc G70 hiện tại.
Khi BMW đã bước vào kỷ nguyên Neue Klasse, các dòng xe như 3 Series hay X5 thế hệ mới sẽ phát triển hoàn toàn từ nền tảng mới, trong khi G70 LCI vẫn sẽ dùng nền tảng CLAR hiện tại. Do vậy, bản facelift lần này không chỉ là nâng cấp thông thường, mà còn đóng vai trò như bước chuyển giao quan trọng của dòng sedan đầu bảng – lý giải cho những thay đổi lớn ở ngoại hình và đặc biệt là trải nghiệm trong khoang lái.
