BMW xác nhận: xe điện sản xuất tại Mỹ từ cuối 2026

BMW thông báo sẽ bắt đầu sản xuất xe điện tại nhà máy Spartanburg (Mỹ) vào cuối năm 2026. Dù nhà máy cell pin của đối tác AESC tạm hoãn xây dựng, BMW đã có phương án để tránh gián đoạn nguồn cung.

Vào tháng sáu năm ngoái, nhà máy sản xuất cell pin của Automotive Energy Supply Corporation (AESC) tại South Carolina tạm dừng thi công, gây lo ngại cho kế hoạch sản xuất xe điện của BMW tại Spartanburg. Tuy nhiên, BMW cho biết tình hình đã được xử lý để tránh tắc nghẽn nguồn cung.

Để giảm thiểu rủi ro, AESC sẽ cấp cell pin cho nhà máy ở South Carolina từ các nhà máy khác, thay vì chờ hoàn thành công trình mới. Đồng thời, BMW đang hoàn tất nhà máy lắp ráp pin trị giá 700 triệu USD tại Woodruff; cơ sở này sẽ đóng vai trò lắp bộ pin cho các mẫu xe điện sắp tới.

Nhà máy lắp ráp pin ở Woodruff bắt đầu xây dựng cuối 2023 và dự kiến đi vào vận hành trong năm nay. BMW xác nhận vẫn giữ đúng tiến độ để khởi động sản xuất xe điện tại Spartanburg vào cuối năm 2026.

BMW chưa công bố cụ thể các mẫu sẽ sản xuất tại Mỹ, nhưng hãng cam kết ít nhất sáu mẫu EV sẽ được ra mắt trước cuối thập niên. Mẫu dẫn đầu nhiều khả năng là iX5 (nội bộ gọi là G65) — phiên bản chạy điện của X5 thế hệ thứ năm — dự kiến ra mắt 2026 với nhiều tùy chọn động lực gồm xăng, hybrid cắm sạc và điện thuần túy. BMW cũng lên kế hoạch biến thể chạy pin nhiên liệu hydro cho một số thị trường từ 2028.

Theo lộ trình, iX7 (G67) có thể xuất hiện năm 2027, iX6 (G66) năm 2028 và có tin đồn mẫu G74 ra mắt 2029 — phát triển từ X5 tiếp theo nhưng thiên về khả năng off-road, kết hợp động cơ hybrid và điện. Ngoài ra còn hai mẫu chưa được xác định, nhiều khả năng cũng là SUV. Các mẫu này nhiều khả năng thuộc dòng Neue Klasse, dù vẫn dùng nền tảng CLAR chung với phiên bản dùng động cơ đốt trong.

Để nhường chỗ cho các dòng EV, BMW đã giải phóng năng lực sản xuất tại Spartanburg bằng cách cho ngừng sản xuất X4 (G02); chiếc X4 cuối cùng rời dây chuyền vào tháng 11. Mẫu iX4 hoàn toàn điện đang phát triển nhưng nơi sản xuất chưa được quyết; BMW có thể chọn nhà máy ở Debrecen (Hungary), nơi iX3 đang được lắp ráp.

Nguồn: Automobilwoche (trích dẫn)

Nguồn: Bmwblog

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *