BMW đang mở rộng sản xuất iX3 vì lượng đặt hàng vượt kỳ vọng. Mẫu SUV điện thế hệ mới thu hút cả khách cá nhân lẫn doanh nghiệp, buộc hãng phải tăng công suất nhà máy Debrecen ở Hungary.
Chỉ vài tháng sau khi ra mắt thế hệ thứ hai tại triển lãm IAA Munich vào tháng 9, iX3 đã nhận đơn đặt hàng ồ ạt. Ở Đức, chỉ một tháng sau ra mắt, iX3 đã có số đơn đặt hàng cao hơn so với X3 chạy xăng.
CEO Oliver Zipse từng mô tả khởi đầu của mẫu xe mang mã nội bộ “NA5” là “rất tích cực”, đến mức sổ đặt hàng đã dày đủ để bao phủ sản xuất tới tận năm 2026.
Theo báo Der Spiegel, lượng đơn đặt mua vẫn rất cao, đến từ cả khách hàng cá nhân và đội xe doanh nghiệp. Để đáp ứng nhu cầu, BMW dự định tăng công suất tại nhà máy mới ở Debrecen (Hungary) và sẽ đưa ca làm việc thứ ba vào hoạt động sớm hơn kế hoạch ban đầu. Khi hoạt động hết công suất, nhà máy này có thể sản xuất tới 150.000 xe mỗi năm.
Khoảng một phần ba người đặt mua iX3 là khách hàng lần đầu chưa từng sở hữu BMW trước đây. Nhiều khách hàng thậm chí đã đặt mua mà chưa lái thử; chương trình lái thử ở châu Âu dự kiến bắt đầu từ đầu tháng 3, còn khách hàng tại Mỹ phải chờ tới mùa hè. Trung Quốc sẽ nhận phiên bản trục cơ sở dài trong năm nay, trong khi phiên bản kéo dài “NA6” cũng được lên kế hoạch bán ở Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia và Malaysia.
Trong gần hai năm tới, Debrecen sẽ là nhà máy duy nhất trong mạng lưới sản xuất của BMW lắp ráp iX3 bản trục cơ sở tiêu chuẩn. Bản iX3 “NA5” dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất thêm tại nhà máy San Luis Potosí ở Mexico từ tháng 8/2027.
Hiện BMW chỉ bán phiên bản iX3 50 xDrive. Khi bản một động cơ, dẫn động cầu sau iX3 40 xuất hiện ở châu Âu vào cuối năm, nhu cầu có thể tăng thêm nhờ giá khởi điểm thấp hơn. Những ai thích hiệu suất có thể chờ bản iX3 M60, và trong tương lai có thể chờ phiên bản X3 M hiệu năng cao hơn.
Phiên bản coupe-SUV iX4 chưa được công bố chính thức nhưng các ảnh chạy thử cho thấy khả năng ra mắt trong năm. Nếu BMW cũng sản xuất iX4 tại Debrecen, việc đưa ca thứ ba vào hoạt động sớm càng có lý hơn.
Nguồn: Der Spiegel.