BMW đang biến X4 thành iX4 thuần điện với kiểu dáng coupe hóa, hứa hẹn silhouette dốc và ngoại hình ấn tượng. Bài viết tóm tắt những nhận định về thiết kế, vị trí trong dòng sản phẩm và thời điểm ra mắt.
BMW đã quyết định thay thế X4 thế hệ trước bằng một phiên bản coupe hóa thuần điện mang mã nội bộ NA7 và tên iX4. Những nguyên mẫu bị bắt gặp thời gian gần đây đã lộ thân xe gần như hoàn chỉnh, giúp các bản dựng suy đoán ngoại hình sản xuất trở nên dễ hình dung hơn.
Ngoại hình chung của iX4 thiên về coupe hơn so với các SAC trước đó, với mái dốc mạnh tạo silhouette thấp và liền mạch. Từ trụ B trở về trước, nhiều khả năng iX4 sẽ tương đồng gần như iX3, trong khi phần đuôi được thiết kế lại với cánh gió trên cốp có thể tích hợp đèn phanh thứ ba.
Mái dốc và dáng coupe sẽ ảnh hưởng tới không gian nội thất, đặc biệt là chỗ để đầu và thể tích cốp so với mẫu X4 đời trước. Một số khách hàng có thể chấp nhận đánh đổi khoảng không cho ngoại hình thể thao hơn, nhưng con số chính thức về dung tích và tiện ích vẫn chưa được BMW công bố.
Trong bức tranh lớn hơn của BMW, iX4 là một phần của xu hướng Neue Klasse: chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện và ngôn ngữ thiết kế mới. Các mẫu lớn hơn như X6 (G66) được đồn đoán vẫn xuất hiện với tùy chọn động cơ đốt trong vào 2028 cùng phiên bản iX6 điện, và các mẫu cỡ nhỏ như iX1/iX2 có khả năng nhận diện NK trong tương lai gần.
Về tiến độ, mặc dù BMW chưa xác nhận chính thức, nhiều nguồn tin cho rằng iX4 có thể ra mắt vào cuối hè hoặc đầu thu, với sản xuất dự kiến bắt đầu tại nhà máy Debrecen vào tháng 11. Nhà máy này được cho là sẽ tăng ca, bổ sung ca làm việc thứ ba để đáp ứng nhu cầu cho các mẫu iX3 và các sản phẩm Neue Klasse.
Tóm lại, iX4 2027 hướng tới là một SUV coupe thuần điện, nhấn mạnh thiết kế hơn là không gian sử dụng so với bản X4 truyền thống. Khi BMW công bố thông số chính thức, người dùng sẽ biết rõ hơn về phạm vi hoạt động, trang bị nội thất và dung tích khoang hành lý để đánh giá toàn diện.
Nguồn: Bmwblog