BMW M760Le vừa xuất hiện tại Trung Quốc và gây chú ý với chữ “L” trong tên, dù bản G70 không phải là phiên bản trục cơ sở kéo dài. Hình ảnh cho thấy đây là cấu hình cao cấp, mở đầu cho những thay đổi trước khi bản LCI ra mắt.
Chiếc M760Le xuất hiện tại Trung Quốc khiến nhiều người thắc mắc về chữ “L” trong tên gọi. Thực tế G70 không phải phiên bản kéo dài đặc biệt, nhưng BMW dùng chữ L để nhấn mạnh tính sang trọng và sự ưu tiên cho hàng ghế sau, phù hợp thị hiếu khách hàng Trung Quốc.
Về kích thước, G70 có trục cơ sở dài 3.215 mm (126,6 inch), thậm chí còn nhỉnh hơn một chút so với thế hệ G12 cũ. Điều này giúp hãng dễ tiếp thị chiếc sedan như lựa chọn tiện nghi, hướng tới khách hàng tìm khoang sau rộng rãi mà không phải lên phân khúc Rolls‑Royce.
Ảnh chụp cho thấy mẫu M760Le phiên bản cao cấp với phối màu hai tông Liquid Copper và Sapphire Black. Ở thị trường châu Âu, một chiếc M760Le cấu hình tương tự có giá khởi điểm ít nhất khoảng €160.000, phản ánh vị trí hàng đầu trong dải sản phẩm BMW.
Sau gần bốn năm, thiết kế đầu xe với lưới tản nhiệt kích thước lớn và đèn chia đôi vẫn gây tranh cãi. Dự đoán facelift (LCI) sẽ không làm thay đổi triệt để phần đầu xe; BMW có thể chỉ tinh chỉnh thêm vài chi tiết, thậm chí áp dụng một số yếu tố thiết kế từ dòng Neue Klasse.
Theo tin đồn, sản xuất bản facelift có thể bắt đầu vào tháng 7, dẫn tới màn ra mắt chính thức vào cuối xuân hoặc đầu hè. Việc BMW mua lại ALPINA cũng mở đường cho sự trở lại của B7, nhiều khả năng dưới tên gọi khác; phiên bản “G72” có thể xuất hiện ở Trung Quốc như biến thể 7 Series sang trọng nhất.
Tóm lại, M760Le tại Trung Quốc là màn thể hiện chiến lược định vị theo thị hiếu địa phương: nhấn mạnh sự sang trọng và tiện nghi hàng ghế sau, chuẩn bị cho đợt nâng cấp giữa vòng đời mà nhiều người kỳ vọng sẽ chỉ tinh chỉnh thay vì lật ngược thiết kế hiện tại.
Nguồn: Bmwblog